Le portique, d’une capacité de levage de 250 tonnes, permet la manutention des conteneurs arrivant par le fleuve mais également celle des colis lourds.

Les 6 reach stackers pour conteneurs pleins opèrent les trains et les camions avec une souplesse et une rapidité adaptée aux priorités quotidiennes.

En cas de problème et/ou d’urgence, la grue mobile (33 tonnes à 18 mètres) complète le travail effectué au portique afin que le service ne soit pas interrompu.

A l’aide de son système de gestion informatisée, LYON TERMINAL trace et stocke précisément les conteneurs. Les temps d’attente chauffeurs sont ainsi diminués et permettent aux transporteurs d’optimiser leurs rotations.